自古以來,煮海之利,兩淮為最,吳鹽如花,皎白如雪。詩人多喜歡贊美它的“真”與“白”。因?yàn)樗前傥吨?,餐桌上的菜少了它即失了味;更因他是人生的伴侶,有了他的仗義執(zhí)言,黑就是黑,白就是白。
蘇鹽集團(tuán),作為淮鹽的傳承者,始終秉持“路雖遠(yuǎn),行將必至;事雖難,做將必成”的價(jià)值理念,將這2000多年歷史的古老歌謠唱得越發(fā)激越、高亢。因?yàn)橛兴?,“淮鹽”品牌走入了國際舞臺,并且可以大聲的告訴世界“淮鹽出,天下咸”。
在蘇鹽集團(tuán)一分公司有這樣一個(gè)車間,里面員工最大的有60后,最小的是才畢業(yè)不久的00后,學(xué)歷最好的當(dāng)屬研究生,學(xué)歷最低的也就初中畢業(yè)。盡管是這樣一群差異多樣的人, 面對由傳統(tǒng)的制鹽生產(chǎn)工藝向“鹽、堿、鈣”一體化循環(huán)生產(chǎn)工藝的轉(zhuǎn)變,他們卻能擰成一股繩,毫不退縮,認(rèn)真對待工作上的每次“黑”與“白”?,F(xiàn)如今,該車間的生產(chǎn)工藝堪稱“國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流”,鹽鈣全年產(chǎn)能達(dá)140萬噸,氯化鈣生產(chǎn)線已成為全國最大單套氯化鈣生產(chǎn)裝置地位。
鹽鈣車間的這名60后的老大哥就是盧永軍,項(xiàng)目的籌建到調(diào)試生產(chǎn),日:誦納璞腹芾淼郊蘋煨薜某雋τ氚壓刈苡興納磧。提到他的人都會(huì)豎起大拇指,“盧工,好樣的”。這不,剛剛忙完瑞豐公司60萬噸年制鹽搬遷技改項(xiàng)目的他,便馬不停蹄的返淮上班,一早便扎進(jìn)了檢修現(xiàn)場忙碌起來,此時(shí)覺得王濛的那句話“我的眼睛就是尺”配上他的行事風(fēng)格再合適不過。
要說70后的中堅(jiān)力量,肯定要為你們介紹下車間主任周海峰。作為車間行政工作的負(fù)責(zé)人,他是身體力行、事必躬親。生產(chǎn)秩序的維系、設(shè)備效率的提升、生產(chǎn)瓶頸的科技攻關(guān)、定檢計(jì)劃的編排把關(guān)等等,雖是思緒萬千,卻也運(yùn)籌帷幄。他發(fā)明的《兩堿法凈化鹵水優(yōu)化配藥方式》操作法被淮安市總工會(huì)、發(fā)改委、經(jīng)信委、科技局、人保局、科協(xié)聯(lián)合評為“職工十大先進(jìn)操作法”,該操作法不僅大幅度降低汽、電、鹵、水等指標(biāo)的消耗,還有力保障了系統(tǒng)長周期運(yùn)行,大大提升了生產(chǎn)線的運(yùn)行質(zhì)效,現(xiàn)同比裝置初始設(shè)計(jì)產(chǎn)能,車間已實(shí)現(xiàn)多輪超越。檢修期間,開工會(huì)上的安全技術(shù)交底、收工會(huì)上的工作提醒與要求、檢修作業(yè)時(shí)的進(jìn)度、質(zhì)量和安全的層層把關(guān),似乎他有操不完的心。這次二階段的檢修系統(tǒng)還在75%負(fù)荷在運(yùn)行,生產(chǎn)與檢修壓力翻倍。你聽,他又說道:“今天下午5點(diǎn)半下班后召開一周工作例會(huì)”。
鹽鈣車間的80、90后隊(duì)伍作為主干力量,充斥著運(yùn)行值、班長和骨干員工。在他們的帶領(lǐng)下,有3個(gè)班組在井神股份公司組織的六型班組評比中取得4個(gè)第一好成績。好幾名80后技術(shù)骨干被公司先后派出將制鹽工程技術(shù)輸出印尼、泰國,并得到一致好評,彰顯了國企擔(dān)當(dāng)。去年車間還榮獲了省總工會(huì)頒發(fā)的“工人先鋒號”榮譽(yù)。在此次大修中,他們主動(dòng)放棄自己的休息時(shí)間,參加到檢修隊(duì)伍中,開票人、結(jié)票人、安全監(jiān)護(hù)人、生產(chǎn)維系員等便是他們最好的角色扮演,而系統(tǒng)的順利開車便是最好的“票房”反饋。
其實(shí),在蘇鹽這個(gè)大集體,這類型的人還有很多很多,他們甘于平凡,卻能立足崗位、創(chuàng)新實(shí)踐,用自己的汗水在平凡的崗位上譜寫著蘇鹽人的詩歌,“是鹽,就應(yīng)該咸;有熱血,就應(yīng)挺起脊梁”!